多分 公表できるのはこの２人だけだと思う
NMT8.2i氏所有 NMT号
ブルーメタリックのスポーティーなニクいアイツ それがこのNMT号である
径の小さなホイールはこの機体が間違いなく加速重視の峠使用であることを物語っている
ちかごろ ブレーキにトラブルをかかえておるそうな
峠はブレーキがキモだからな ちゃんとリペアしとき
なお NMT8.2i氏はこれとは別にシルバーメタリックのラグジュアリーな機体を所有している
SPEC
ENGINE NO. -NMT8.2I-
MAX POWER -0.05PS/10rpm（推定）
浜口ｋｚｈ所有 AE111 LEVIN BZ-Gただの街乗り使用
全然たいしたことないチューニング内容とか
ＴＲＤフロントエアロバンパー
ＴＲＤ ショックアブソーバー
ＴＲＤ ローハイトスプリング
ＴＲＤ ショートストロークシフト
スピットファイア プラグコード
マグチューン
ウェイグライド アイライン
ホイール：オートバックス キッズレーシング・・・
タイヤ：ブリジストンポテンザRE711(195/55R15)
トヨタ純正ＤＶＤナビゲーション
オーディオ：パナソニック ＶＺ９００（９５年モデル）
スピーカー：アルパインＤＤＣ−１７５Ｃ
最近のチュ−ニング＆ドレスアップ
TRD ストリート用ブレーキパッド
エンジンオイル添加剤 「モーターアップ」
バッテリ交換
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